日前，常熟港首批远程纯电重型卡车投入运营，为常熟港构建绿色低碳运输体系、打造零碳港口新标杆注入了绿色动能。

7月23日上午9时，记者在芬欧汇川（中国）有限公司的物流专用门口看到，一辆辆崭新的新能源纯电重型卡车陆续驶入厂区，将满载的纸浆运送到原料仓库。首批投入运营的纯电重卡共有8辆，每辆车核定载重约38吨，配有专用飞翼车厢，主要服务于芬欧汇川从港区内码头到企业之间的纸浆短驳运输。这些新能源重卡以电为能源，充电1小时可续航超过200公里，具有动力强劲、操作轻便、绿色环保等特点，能有效满足企业绿色高效的运输需求。

芬欧汇川（中国）有限公司物流采购经理杨新宇介绍，使用纯电重卡能减少污染物排放，也能为企业降本节支，还能让企业更好地进行智能化管理。

常熟港首批远程新能源纯电重卡由实施常熟港物流运力油改电项目的第一家企业——苏州吉汇新能源物流有限公司负责运营。公司总经理鞠亚龙说，接下来，公司将持续推动常熟港清洁能源车辆规模化应用，进一步降低运营成本，完善港口集疏运体系，推动港口物流行业向着绿色、智能、高效方向发展。

在国家碳达峰、碳中和背景下，加快行业绿色转型，推动零碳发展已成为大趋势。近年来，常熟港始终把零碳发展理念贯穿港口规划、建设和运营全过程，持续提高港口绿色发展水平，深入推进可持续、一体化高质量发展。在绿色低碳港口建设中，常熟港持续加大技改投入，全面淘汰港内低国标水平运输车辆和非道路移动机械，逐步推广更新电动船舶、电动运输车辆、电动叉车、港区电动穿梭巴士等新能源设施设备。同时，大力推进码头岸电设施建设，在全港36个泊位建设投用50套船舶岸电设施，实现了船舶靠港期间岸电使用应接尽接。